In dem Forschungsprojekt "Car2X-Safety" (CarS) mit der Volkswagen-Konzernforschung werden verschiedene Themen zur Steigerung der Fahrzeugsicherheit bearbeitet. Viele der dabei eingesetzten Fahrzeugfunktionen benötigen eine Anbindung an ein Backend um teilweise hochaktuelle Daten austauschen zu können. Das IBR untersucht in diesem Rahem die Eignung verschiedener Mobilfunknetze zur Realisierung unterschiedlicher Fahrzeuganwendungen.
| Title | Type | Supervisor | Status |
|---|---|---|---|
| Analyse und Bewertung zellulärer Netze in Bezug auf ihre Eignung für zeitkritische Fahrzeugfunktionen | Master Thesis | finished ~2011 | |
| Monitoring von LTE-Netzparametern | Bachelor Thesis | finished ~2012 |
| Name | Phone | Room | |
|---|---|---|---|
| Prof. Dr.-Ing. Lars Wolf | wolf[[at]]ibr.cs.tu-bs.de | +49-531-3913288 | 138 |