Staus verursachen in Deutschland jedes Jahr volkswirtschaftliche Kosten von rund 17 Mrd. Euro. Die Zahl der bei Verkehrsunfällen verletzten bzw. getöteten Personen liegt mit 410.000 bzw. 4.500 trotz aller Verbesserungen der aktiven und passiven Sicherheit von Kraftfahrzeugen noch immer sehr hoch. Nach Ansicht vieler Experten kann eine weitere Verbesserung der Situation nur durch eine Ergänzung der autonomen Fahrzeugsysteme mit kommunikationsbasierten Ansätzen gelingen. Mit simTD werden diese kommunikationsbasierten Ansätze basierend auf Car-to-X-Kommunikation erstmalig in einem breit angelegten Feldversuch in Deutschland erprobt. Die umfassende und nahtlose Vernetzung von Fahrzeugen und Infrastruktur stellt hierbei eine nicht zu unterschätzende technologische Herausforderung dar. In diesem Vortrag werden die Ziele eines „Intelligenten Transportsystems“ im Generellen und simTD im Speziellen umrissen. Ein wichtiger Schwerpunkt kommt hierbei der einheitlichen Kommunikationsarchitektur zu, die für simTD entwickelt wurde.